Éliminez l'encombrement arrière d'origine de votre trail
Le garde-boue arrière d'usine de la Honda CRF300L est souvent jugé trop long, lourd et fragile lors des chutes en tout-terrain. La solution réside dans le support de plaque R&G RACING noir. Il résout le problème de l'esthétique massive en regroupant la plaque, l'éclairage et les clignotants dans un espace restreint et sécurisé, bien plus haut sous la selle.
Fini les vibrations et les risques de casse
En déportant votre plaque d'immatriculation plus près du feu arrière, vous réduisez le bras de levier exercé sur la pièce lors des sauts ou des passages sur les chemins bosselés. Votre plaque ne risque plus de frotter contre le pneu arrière lors des fortes compressions de l'amortisseur.
Détails du kit de rechange
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Matériau principal | Acier allégé ou Aluminium haute résistance |
| Finition esthétique | Revêtement pulvérisé noir anti-corrosion |
| Installation | Sur points d'ancrage d'origine |
Redonnez à votre moto le style agressif et fluide qu'elle mérite. Ce support compact protège vos composants électriques des projections tout en offrant une silhouette digne des machines de compétition professionnelles.



















