Ce support intermédiaire d'arbre de transmission se distingue par sa capacité supérieure d'absorption des forces centrifuges. Équipé d'un roulement à billes à gorge profonde inséré dans une bague d'amortissement en élastomère technique, il encaisse les variations de charge de votre SUV sans faiblir. Que vous rouliez chargé ou que vous tractiez une remorque, il maintient l'arbre parfaitement centré, réduisant la fatigue des métaux environnants.
Le caoutchouc souple mais résistant absorbe les résonances métalliques de l'arbre en rotation, empêchant leur propagation dans la caisse du véhicule pour un confort de conduite retrouvé.
La cage en acier robuste résiste aux projections de pierres et à la chaleur dégagée par la ligne d'échappement voisine, évitant la déformation du support au fil des kilomètres.
| Type de produit | Support de palier central intermédiaire |
| Matériaux principaux | Acier de construction, caoutchouc nitrile |
| Références croisées | 96624771 / MTS8W00 |
| Affectation principale | Chevrolet Captiva tout terrain |
Grâce à son étanchéité renforcée contre l'eau et la poussière, le roulement interne conserve sa graisse d'usine pour une longévité maximale sous toutes les conditions climatiques.
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