Le joint de couvercle de stator d'allumage MG 9161 est une pièce technique essentielle pour restaurer l'étanchéité parfaite de votre moto. Conçu spécifiquement pour les modèles légendaires de la marque nippone, ce composant résout définitivement les problèmes d'endommagement thermique et les fuites d'huile moteur au niveau du carter d'alternateur.
Lors des interventions de maintenance ou après de longues sessions sur route, le joint d'origine subit des déformations thermiques majeures. Ce modèle de remplacement assure une compression uniforme entre le couvercle de stator et le bloc moteur. L'avantage principal réside dans sa formulation matérielle avancée qui empêche le suintement de lubrifiant, protégeant ainsi les bobinages électriques contre la contamination externe et prolongeant la durée de vie du système d'allumage.
Idéal lors d'un changement de stator ou d'une révision complète du bas-moteur, ce joint s'ajuste parfaitement sans nécessiter de découpe ou de pâte à joint supplémentaire. Sa géométrie respecte scrupuleusement les cotes d'origine des versions FZR 250 R et RR pour garantir un remontage propre, étanche et durable.
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