Restaurez le rendement initial de votre scooter Piaggio Typhoon 50
Le manque de compression et les pertes de puissance au démarrage proviennent souvent de la segmentation ou de la déformation de la jupe du piston. Le piston OMP de 40.75 mm apporte une réponse technique rigoureuse. Grâce à sa conception à haute étanchéité, il limite les fuites de gaz brûlés vers le bas moteur. Cela optimise l'explosion interne et redonne du couple à votre véhicule lors des reprises quotidiennes en milieu urbain.
Avantages mécaniques et gains de performance
En remplaçant votre ancien élément par ce piston OMP ajusté à +0.75 mm, vous éliminez les bruits de claquement métallique à froid. La géométrie de sa jupe réduit les frictions contre la paroi du cylindre réalésé, assurant une montée en régime plus fluide et une meilleure stabilité thermique lors des longs trajets.
| Composant | Spécification Technique | Bénéfice Utilisateur |
|---|---|---|
| Alliage Al-Si | Haute teneur en silicium | Dilatation thermique maîtrisée |
| Segments fins | Traitement anti-friction | Étanchéité maximale à haut régime |
| Calotte bombée | Optimisation des transferts | Meilleur balayage des gaz |
